クロムハーツ22Kの人気アイテム、タイニーCHクロスへのパヴェダイヤモンドカスタムが完成しました♪

タイニーファットクロス パヴェダイヤとほぼ同じサイズ、宝石数となる為、ベビーファットとの重ね付けにもお勧めです☆

コチラはCクラス（一般クラス）での加工実績ですが、ご希望に合わせてクラスアップをする事が可能ですので、お気軽にご相談下さい。

また、新品仕上げやアフターメンテナンスも含め、しっかりと対応致します!!
⇒ タイニーCHクロス パヴェダイヤカスタムの詳細へ

スリートリンケッツへの8Pダイヤカスタムが完成致しました☆

オールドモデルのトリンケッツは、丸カンの形状が異なるのと、プレートの刻印やTOKYOの刻印が有る等、今では見る事が殆んどできなくなった希少モデルです。

代わり映えもする大人気クロムハーツカスタムです♪
⇒ スリートリンケッツダイヤカスタムの詳細へ

クロムハーツペンダントの中でも人気の高い、スリートリンケッツペンダントへの全面ダイヤモンドカスタムが完成致しました!!

皆さんのイメージとしては、ダガー部分への8Pダイヤカスタムがお馴染みだと思いますが、今回のカスタムは、付属しているクロスとイカリのプレート全面にもダイヤ加工を施したクロムハーツカスタムとなります♪

このカスタマイズは、22Kスリートリンケッツでも勿論可能ですので、ご所有の方、又はこれから製品を検討しているという方は、当店で製品自体から手配する事も可能ですので、お気軽にご相談下さい。

また、ダイヤモンド以外の宝石でもカスタムが可能で、サファイアやルビー、エメラルド、ブラックダイヤをはじめ、様々なカラーストーンも対応してますので、詳しくは店頭、もしくはショップまでお問合せ下さい!!

本日ご紹介するアイテムは2点!! タイニーファットクロスよりも厚みが薄い、タイニーCHクロスチャームへの2Pダイヤ加工と、ドロップドピアス ベビーファットクロスへの1Pダイヤ加工です☆

共にパヴェダイヤ（石畳のようにダイヤを敷き詰めて加工する技法）ではなく、クロス中央への1石ダイヤカスタムとなり、純正ダイヤでも多く見られる仕様となります。

何故今回、1石ダイヤをご紹介するかというと、先を見据えたカスタムという所がポイントだからです♪

今回セッティングした際の留め方に注目して頂きたいのですが、ダイヤモンドの回り部分を注視して頂くと、4点留めではなく、複数の石留加工を施しているのがお分かり頂けると思います。

少し遡っての説明になりますが、どちらのアイテムも、翌々はパヴェダイヤ仕様にカスタムを検討しているという案件だった為、それを見越した技術が伴われるオーダーでした。

話は戻り、複数の石留加工を施す事で、先々パヴェダイヤ加工（脇石ダイヤの延長）を施す事が可能となります☆

もし、知識や実績等が乏しい業者や職人に加工させた場合、4点留めで施工するケースが多く、当店にも何度かリペアのご相談を頂いた経験が御座います。

純正でも4点留めのダイヤ製品は勿論御座いますが、それは1Pダイヤに限った事で、パヴェダイヤの場合はその留め方は行いません。理由としては、石留部分のスペースを余分にとってしまうので、仮にパヴェダイヤ加工を行おうとした場合、中石から離れた位置にしかセッティングが出来ないからです。

同じカスタムを行うにしても、このようなクロムハーツの知識の有無で、折角のクロムハーツが台無しになってしまいますので、クロムハーツカスタム・修理等のご相談は東京G-BALLER CUSTOMまでお気軽にご連絡下さい♪

※ご希望でセッティングされている宝石の判別させる、宝石鑑別書発行も致します。

当店は実店舗も構えており、在中スタッフは全員がクロムハーツマニアと言っても過言ではない位クロム好きが揃ってます。

店頭では、限定品のクロムハーツや国内未入荷等の激レアCHROME HEARTSを販売しており、アクセサリーからウェアまで幅広く取り扱ってます☆

クロムハーツに関わる御相談につきましては、信用と実績もある当店にお任せ下さい!!

CHROME HEARTSの代名詞ともいえるモチーフ、CHクロスのスモールペンダント w ベイル全面に、SIクラリティのダイヤモンドをセッティング致しました!!

クロムハーツカスタムの多くは、純正ダイヤと同じセッティングをご希望される方が多く、中には純正と同じクラスのダイヤでカスタムを希望される方も少なくありません。

個体差は勿論ありますが、クロムハーツの純正ダイヤの場合、概ねSIクラリティ程度との認識があり、今回セッティングしたクロス中央の中石に関しては、クラスの差によって肉眼でも容易に判別が出来る位、輝きが異なります。

今回のご相談では、純正と同じ程度のダイヤモンドでカスタムしたいとの事でしたので、ソーティングも付属しているSIクラリティダイヤモンドを使用して、パヴェダイヤ加工を施しました★

画像では分かりづらいと思いますが、実物は約5mm程度の大粒ダイヤが留められており、輝き、透明度も良いインパクトのある仕上がりになってます♪

お客様にもご満足頂け、当店としてもやりがいを感じてます。

ご利用、誠に有難うございました!!

⇒ CHクロスSMペンダント ダイヤカスタム詳細へ

お盆連休明けからカスタム作業をスタートしていた、タイニークロスへのパヴェダイヤ加工が完成し、本日ご納品も完了致しました♪

コチラでご紹介するタイニーCHクロスは、タイニーファットクロスと比較して、厚みが薄いのが特徴で、サイズ感は殆んど同じです。

セッティングしているダイヤモンドの数量も同じとなり、ベビーファットクロス等との重ね付でも人気の有るアイテムとなります★

お持込頂いたチャームを、一度新品仕上げを施し綺麗に磨き上げてから、ダイヤ加工を施し、最期にロジウムメッキ加工をかけてますので、仕上がりは18KWG（ホワイトゴールド）と同じような仕様になります。

近年ではシルバーアクセサリーを追いかける形で、クロムハーツのゴールドアイテムもかなり人気が高いので、同様のカスタムをご検討の方は、お気軽にご相談下さい!!

⇒ タイニークロス パヴェダイヤ加工の詳細へ

クロムハーツ22K IDブレスレット CHプラス クラシックリンクチェーンへのパヴェダイヤ加工が完成致しました!!

クラシックリンク部分とIDプレート部分の全面に、ダイヤモンドを敷き詰めたパヴェダイヤカスタムです。

総数は約6ctアップとなる圧巻の仕上がりとなりました★

純正ダイヤ同様のカスタムが可能ですので、お気軽にご相談下さい。
⇒ 22K IDブレス CHプラス パヴェダイヤ加工の詳細へ

ネックレスのトップやピアス、飾り等にも多くご使用される、CHプラス セーフティーピンの修理を致しましたので、ご紹介♪

棒部分が折れてしまった為、ロウ付修理を行い、元通りの状態に修復致します!!

元々、弱い部分ではある為、折れやすい部分ではありますが、万が一折れてしまったり、折れた部分を無くしてしまった場合でも、ご安心の上、お気軽にご相談さい!!
⇒ クロムハーツ修理の実績一覧へ

クロムハーツ クイッククリップ w ダイヤモンドが入荷してきました☆

取付られているクロスボール部分に、ダイヤモンドがセッティングされた人気アイテムです。

入荷後は直ぐに売約となる事が多いので、お買い求めはお早めにっ♪
⇒ クリッククリップダイヤの販売ページへ

本日のクロムハツカスタムは、CHROME HEARTSのリングでも特に人気の高い、ダガーリングへの8Pダイヤカスタムです☆

定番ではありますが、実は加工する職人の技術によって、仕上がりが全く違います!!

単にダイヤ加工を施すだけでしたら、一般の職人でもそれらしくこなせると思いますが、元々のデザイン（縦のスタッズ部分）を加工する場合、通常純正のような4石では加工が出来ない事が多く、知識の無い職人の場合、そのまま5石のダイヤ加工を行ってしまいます。

特殊加工を施した上、ダイヤ加工を施す事で、純正ダイヤ同様の綺麗な8Pダイヤセッティングが可能になりますので、ご興味の有る方はお気軽にご相談下さい。

コチラは、新品仕上げ加工⇒ダイヤ加工⇒燻し加工を施した加工実績となります。
⇒ クロムハーツリングのダイヤ加工一覧へ

今回は、クロムハーツピアスの定番アイテム、NO2 CHプラス スタッドピアスへの1Pダイヤカスタムをオーダー頂きました♪

小ぶりなスタッドピアスではありますが、中央にダイヤモンドをセッティングするだけで、更に耳元を華やかにしてくれる人気のカスタムです。

ご希望で十字にもダイヤをセットするパヴェダイヤカスタムも承っているので、お気軽にご相談下さいませ!!
⇒ クロムハーツピアス ダイヤカスタム一覧へ

今回のクロムハーツカスタムは、他社では困難なオススメカスタムです♪

お客様よりご相談を頂いたのは、CHクロスが付いた「ジムバッグ セメタリークロスパッチ ミディアム w CHチャーム」でしたが、純正は非常に高価で数も少ない上、中古しか無い為、見つかっても高額で状態も並みというのが精一杯という状況でした。

そこで、当店にて中古の状態が良いジムバッグ セメタリークロスパッチ w CHチャームを手配し、別でCHクロスも手配した上、特殊加工を施して取付カスタムをした実績となります☆

純正と見比べても遜色ない仕上がりとなりますので、ご興味の有る方は是非ご相談下さい!!

尚、ラージクロスやラージダガー等の取付加工も可能ですので、詳しくはショップ宛までご連絡下さい。
⇒ ジムバッグ CHクロスカスタムの詳細へ

クロムハーツのペンダントを購入後、暫くして同じ思いを抱いた事がある方もいらっしゃるのではないでしょうか？

CHクロスペンダントやフィリグリークロスペンダント等、元々ベイルが付いているモデルと、レザーブレイドが付属しているモデルに分かれており、ペーパーチェーン等のネックレスチェーンを既に持っている方は、ベイル付きを購入していると思います。

その反対に、ネックレスをまだ持っていない方の場合、追加でNEチェーンやペーパーチェーン等の太めチェーンを別で購入しなくてはならない為、レザーブレイドを選択している人もいると思います。※チェーンだけでも数万〜になる為

元々レザーブレイドが好きな方は除外になると思いますが、そうでない方たちの為に、今回はベイル製作・丸環製作と取付に付いてご紹介します☆

ご覧の通り、ほぼ同じ形状で製作する事が可能な為、違和感なく着用する事が可能になります!!

ネックレスチェーンをまだ持っていない方は、当店で手配する事も可能ですので、お気軽にご相談下さい。
⇒ クロムハーツ ベイル/丸環製作取付の実績へ

持っているクロムハーツを22K仕様にカスタム出来ればと感じていた方に速報です!!

遂に取れないゴールドコーティングをご提供する事が可能になりました♪

通常の22Kゴールドコーティングの場合、金メッキコーティングを施す選択肢しか無かった為、加工後の仕上がりは良いですが、経年劣化も伴い、早いタイミングでメッキが剥がれてきます。

今回ご紹介するコーティングは、半永久的に取れない、ゴールドPVDコーティングとなりますので、色味の深い22Kゴールドに限りなく近い仕上がりのコーティングをご提供致します☆

上段でも触れたように、基本的にコーティング後は剥がれや薄れは御座いませんので、末永くご使用頂けます。
詳細はお気軽にお問合せ下さい!!

TEL:03-5808-0090

希少アイテムが多数入荷しました!! ご紹介するのは、アイウェア2点とベルトバックルですので、お見逃しなくっ♪

まず、アイウェアですが、6月現在で当店以外は、直営店舗を含めて在庫が全くない超レアアイテム「HEY JACK U LATE 2 18KGP」の新品と、コチラも希少なダガーダイヤの「RUMPLEFORESKIN-A」の中古となります☆

どちらもダガーモチーフを取り入れたウェリントンタイプで、早々、他の方とかぶってしまうことの無い激レアアイテムですので、お見逃しなくっ!!

続いては、ミリタリーバックルのダガーダイヤです☆

ミリタリーバックル自体が数少ない希少アイテムですが、ダガーダイヤとなると更に希少性が上がります。コチラは正規品のミリタリーバックルに、当店でダイヤカスタムを施した製品ですが、純正ダイヤと比較しても見劣りしない仕上がりですので、是非チェックしてみて下さい♪
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ご相談の多い、クロムハーツのクリップバネ修理ですが、約10日〜14日程度で完成させて納品致します!!

今回は22Kのツイストチェーンでしたが、キーリングやウォレットチェーンも同様に修理する事が可能ですので、お困りの方はお気軽にご相談下さい♪

クリップ内のバネ破損が原因で起こる案件ですが、内部で使用しているバネ2点とも、新品に交換して修理を致しますので、元通りの見た目と機能性を持たせる事が出来ます!!
⇒ クロムハーツクリップ修理一覧へ

本日ご紹介する修理案件は、扱える店舗も極僅かとなる、クロムハーツ x ロレックス ウォッチケース修理です☆

何故扱える店舗が少ないかというと、通常のクロムハーツ修理、ロレックス修理等のように、分野に特化した修理店や工房は全国に幾らでもありますが、クロムハーツロレックスのような両方の知識や扱いなれた店舗、職人はそう多くは御座いません。

仮にあったとしても、実績が無い事を理由に断られてしまうか、最悪、傷や破損した状態で戻ってきてしまう可能性も十分に御座います。※過去に受けたオーダーの中では、いくつか他店で行った後のリフォームも御座います。

今回の修理詳細は、ウォッチケースの場合、ラグ部分を裏側の棒で4点固定したシンプルな作りとなっており、素材は勿論シルバーです。仕様上、その棒を折って固定している為、経年劣化に伴い腐食や衝撃で折れてしまう事が多々御座います。

折れてしまった箇所を修復する事も可能ですが、修理に伴い時計を取外す時、また取り付ける時に、時計自体を傷つけてしまうだけでなく、他の部分は古いままですので、遅かれ早かれ、再度壊れてしまうリスクを負ったままの状態となりますので、当店では4か所全てをしっかり修復する事をオススメしてます。

今回のデイトジャスト1601のように、比較的古いモデルの時計がベースとなっている事も有り、アンティーク時計という事も珍しくありません。その場合、少しのミスで時計自体の故障にも繋がってしまいますので、修理のご依頼の際は、実績も多くある当店にご相談下さい!!

G-BALLERは、ジュエリー・時計共にそれぞれの自社工場を完備しており、在籍している職人も、1級修理技能士保有者が多数います。

修理のご相談はお気軽にどうぞ♪
⇒ クロムハーツ修理実績へ

本日ご紹介するクロムハーツカスタムの完成アイテムは、比較的新しく登場した、ダブルCHクロス SMへのパヴェダイヤカスタムと、シルバーリングの定番アイテム、SBTバンドリングへの4Pダイヤカスタムです☆

ダブルCHクロスへのカスタムでは、純正ダイヤ同様に、中央以外にメレダイヤをセッティングしたパヴェダイヤ仕様となり、新品仕上げとロジウムコーティングを施す事で、見た目は18KWGのような仕上がりとなります!!
⇒ ダブルCHクロス ダイヤカスタムの詳細へ

SBTバンドリングへのカスタムは、コチラも純正同様、クロス中央にダイヤモンドをセッティングした4ポイント加工となり、新品仕上げを施した後に再いぶし加工を施しました。完成後は新品のSBTバンドリングダイヤへと生まれ変わります。
⇒ SBTバンドリング ダイヤカスタムの詳細へ

その他、クロムハーツへのダイヤ加工、修理のご相談は、お気軽にお問合せ下さい♪

日頃より当店をご愛顧頂き誠にありがとうございます。

この度、緊急事態宣言の発令、東京都からの休業協力依頼を受け、店舗休業させて頂く事と致しました。

【休業期間】
2021年4月25日〜2021年5月11日

御来店等をご予定されていた方々には、申し訳ございませんが、ご理解ご協力をお願い申し上げます。

【通販サイト】
通販サイトに関しましては、通常通りお買い物いただけます。
発送・お問い合わせに関しましては、随時対応させて頂いております。

【GW休みに関しまして】
5月2日（日）〜5月5日（水）の期間は、完全休業とさせて頂きますので、この期間のご注文・お問合せに関しましては、休み明け6日（木）より順次対応させて頂きます。

皆様にはご不便をお掛け致しますが、1日でも皆様と楽しく早く明るい未来を築く為にも当店も協力をさせて頂く事と致しました。

御理解、ご協力をどうぞ宜しくお願い申し上げます。

まだまだゴールデンウィーク前に納品間に合いますのでお見逃しなくっ!!

今回のオーダーも同様に、GW前に手元に欲しいというお客様より頂いた、フローラルクロス マネークリップと、ベビークラシックリング フローラルクロス、IDブレスレット フローラルクロスへのダイヤカスタムです☆

クロムハーツカスタムの中でも、多くご相談を頂くフローラルクロスへのダイヤ加工は、何パターンかあり、中央に1Pダイヤ、横1列のサイドパヴェ、十字にダイヤをセッティングするパヴェダイヤが御座います。

それぞれの見た目も全く異なり、サイズによっても与えてくれる印象も様々です。

大きいモチーフであればあるほど、使用するダイヤモンドのサイズも大きくなり、必然的に肉眼でも透明度が確認しやすくなってきます。

初めてクロムハーツカスタムをご利用される場合、特に分かりづらい部分だと思いますので、お気軽にお問合せ下さい!!

担当スタッフが丁寧にご案内を致します♪
⇒ クロムハーツカスタム一覧へ

当店では、クロムハーツのインボイス原本が無くても修理を受け付けてますので、ご安心の上、お気軽にお問合せ下さい!!

バングルの折れ修理やウォレット等の財布修理等、ご満足頂ける仕上がりとスピードをご提供致します♪

指輪やウォレットチェーン等のサイズ直し、クリップのバネ修理等、どのような案件でもまずはご相談下さい。

クロムハーツカスタム、修理、買取の事なら、東京ジーボーラーへ☆

いよいよラスト1点づつとなった、CHROME HEARTS（クロムハーツ）キャップをご紹介☆どれも完売、限定、未入荷ばかりですので、お見逃しなくっ!!




(1)香港CHROME HEARTS別注カラ― MATTYBOY CHOMPER トラッカーキャップ（新品）
>> 国内でも人気の高い、クロムハーツ マッティボーイの別注モデルです♪ヒョウ柄やブルー、レッド、シルバー等は日本でも多く流通してましたが、ピンクは当店にしか在庫がありません!!
⇒ 販売ページへ

(2)国内在庫無し 3クロスレザーパッチ 迷彩 トラッカーキャップ（新品）
>> 過去、一時期は国内にも入荷していたクロスレザーパッチですが、数年前からは一切入荷していない希少モデル。カモフラ柄のメッシュキャップに、オレンジのレザーパッチが縫い込まれたカジュアルなアイテムです!!
⇒ 販売ページへ

(3)国内在庫無し アイチャート トラッカーキャップ（新品）
>> Tシャツ等でも同じデザインの製品が一時展開されましたが、現在では手に入れる事が困難なアイテム。シンプルなデザインに仕上がったクロムハーツキャップなので、どんなファッションにも合わせやすいオススメアイテムです!!
⇒ 販売ページへ

他、クロムハーツウェアやアクセサリー等、多数販売しているので、是非SHOPにもお越しください☆

クロムハーツ修理でも群を抜いて多いご相談が、ウォレットのファスナー修理（スライダーパーツ破損）と、今回ご紹介するクリップバネ修理です。

ウォレットチェーンやキーリング、ネックレスチェーン共通で、大小問わず破損が多く、逆に修理も可能となりますので、まずご安心下さい!!

クリップ内には2つのバネを使用しており、どちらか片方でも破損してしまった場合は、修理が必要です。

症状はとてもシンプルで、クリップを引いて際に元に戻らなくなりますので、直ぐにお気づきになると思います。

約2週程度で元通りの状態に修復する事が出来ますので、同じ症状でお困りの方は、お気軽にご相談下さい!!
⇒ クリップ修理の実績ページへ

最近はクロムハーツ買取のご相談が多く、特にインボイス原本付きの良品が多い印象です。

今回の買取品も例に漏れず、インボイス原本付属となり、状態は可もなく不可もなくでしたが、48,000円にて買取致しました。

他社で断られてしまった製品や査定額に納得がいかない、付属品が無くてどこも買取をしてくれない、そんな事でお悩みの方はお気軽にご相談下さい!!

TEL:03-5808-0090

年始からカスタムオーダーを頂いている方々、本当にありがとうございます!!

まずは、修理案件が完成・納品まで落ち着きましたので、一部ご紹介していきます。

1.FOTI フォティ デルフィーノ タイニー ブレスレット
状態：リンク部分の丸カン切れ
⇒ ロウ付加工を施し、元通りの状態に修復致しました。加工跡も殆んど分からない状態に修復する事が可能です。

2.タイニーファット&ベビーファットクロス w タイニーe CHプラス チョークチェーン ネックレス
状態：シルバー製の使用感がある状態
⇒ 全体を新品仕上げ加工し、小傷等を除去した上、ゴールドコーティングを施しました。22Kゴールドと100%同じ色味は難しいですが、ご満足度の高い22K仕様へと生まれ変わらせる事が可能です。

他社で断られた案件でもオーダーお受けしているので、お気軽にご相談下さい♪

新年あけましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願い致します!!!
2021年も本日より、無事に営業を開始する事が出来ました!!

皆様にとって、良い一年になります事お祈り申し上げております。
本年もどうぞよろしくお願い致します

G-BALLER/ジーボーラー　スタッフ一同

年内最後に一押しアイテムが入荷しました!!

「3トリンケッツ パヴェダイヤモンド インボイス原本付属」

コチラは国内にも全く入ってきていないアイテムで、イカリとクロスのプレートはご覧の通り、全てダイヤモンドで埋め尽くされてます☆

店頭で直接ご覧頂けますので、年内最後のご褒美に是非☆

詳細は店舗までご連絡下さい!!

TEL:03-5808-0090