クロムハーツのアパレルラインの中でも、デニムパンツは特に人気の高いアイテムですが、長く愛用する中で避けて通れないのがパーツ周辺のトラブルです！

今回お預かりしたデニムは、バックポケットの象徴であるスクロールラベル周辺の生地が大きく傷んでおり、着脱時の負荷によってカシメ（リベット）部分の生地が広がり、ラベルが外れかかっている状態でした！

まずは広がってしまった穴を、裏側から丁寧に補強し、純正同様の精度でスクロールラベルを留め直しました！

クロムハーツのカスタムや修理には、専門の技術とブランドへの深い理解が必要です。破れていた箇所は跡形もなく修復され、シルバープレートが再び力強く輝いています！
パーツが取れそう、くすんでしまった等、お悩みの方は、ぜひ一度当店へご相談ください！

クロムハーツカスタム / 修理 専門店 東京 G-BALLER（ジーボーラー）では、ショールームを構えておりますので、御安心の上、メンテナンス、燻し加工等、お気軽にご相談ください☆郵送対応 / 全国対応 もしております！

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今回のご相談は、定番アイテムのフローラルクロスリングに金メッキを施してほしいというものでした。当店にも、今使っているアイテムにゴールドメッキをしたい、再コーティングをしたい、等の相談はよくお伺いします！

今回のゴールドカスタムで、本来のとても使いこまれたクロムらしい燻しの効いた状態から、とてもラグジュアリーな雰囲気へと生まれ変わりました！

当店では高品質なコーティング技術で、純正22K仕様に見劣りしない仕上がりでお渡しできます！

クロムハーツカスタム / 修理 専門店 東京 G-BALLER（ジーボーラー）では、ショールームを構えておりますので、御安心の上、メンテナンス、燻し加工等、お気軽にご相談ください☆郵送対応 / 全国対応 もしております！

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ご相談頂いた段階で、ミニウェーブ等の三つ折り、二つ折り財布にありがちな、ズボンの色移りがかなり有る状態でした、このようなタイプのミニウォレットは、デニムのポケットや小さめのバッグにも収まりが良く、男性女性問わず人気のあるモデルです！

しかし、その使いやすさゆえに、使用に伴う黒ずみ、黄ばみ、角の擦れやひび割れは避けて通れず、特に今回のようなホワイトレザーの場合には特に目立ってしまいます。

なのでまずは徹底的なクリーニングを行い、ホコリなどのチリを取り除き、丁寧にクリーニングを行ったあとここまで綺麗に染め直す事が出来ました！

また、CHROME HEARTSのアイコンでもあるダガー部分も同じように経年変化が起きていた為、新品加工、ロジウムコーティングを行っております。

シルバーにロジウムコーティングをする事で金属の色移りによる黒ずみを防ぎ、美しい白さを長持ちさせる効果もあります！

新品加工を合わせて施しているため、とても美しく輝くようになりました！

ロジウム加工は、繊細なホワイトレザー製品を守る為の一つの手法です！

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IDブレスのサイズが合わなくなってしまった、譲り受けたはいいがサイズの調整をしたい等、サイズに関しての相談はとても多くいただきます！

今回はフローラルクロス IDブレスレット を1コマだけ抜いてほしいと相談があり、付けた時の状態や、どのように付けたいか、1コマ抜くとどの程度サイズが変わるのか等、丁寧に進めさせて頂きました！

太く重厚なクラシックリンクのチェーンは、加工箇所の仕上げが非常に重要です。

熟練の職人が、接合部をミリ単位で調整し、丁寧にコマ抜きを施すことで、どこをかえたか一切分からない「純正クオリティ」でご提供出来ました！

抜いたコマも、もし再度サイズ調整をしたときに使えるようお戻しさせて頂いております！

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今回は歪みのリペアと経年変化による汚れのお手入れのご相談でした！

どうしても長年の使用で汚れや黒ずみが出てしまう部分になりますが、経年変化による黒ずみや、細かい傷などを洗浄し、新品仕上げを行いました！

さらに燻し加工、磨き直しまで一貫して行い、高い完成度でお渡しできました！

クロムハーツカスタム / 修理 専門店 東京 G-BALLER（ジーボーラー）では、ショールームを構えておりますので、御安心の上、メンテナンス、燻し加工等、お気軽にご相談ください☆郵送対応 / 全国対応 もしております！

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ケース側面からラグにかけて、地金が見えないほど緻密にフルパヴェダイヤモンドが敷き詰められています！

時計本体とブレスレットを繋ぐラグ部分には、大振りのCHクロスを配したカスタムエンドピースを使用！

CHクロスにも13石のダイヤを埋め込んであります！

重厚なダガーモチーフがセッティングされたクラスプにパヴェダイヤモンドを施すことで、着脱時や手首の裏側からも比類なき存在感を放ちます！

また、クラスプは前面だけではなく側面にも隙なくアフターダイヤ加工を施しております！

リンク部分にも惜しげも無くダイヤが敷き詰められております！

エッジの効いたダイヤモンドベゼルへ換装し、リューズ周辺のケースラインに至るまで隙なくダイヤモンドをセットした完成品です！

これだけのクロムハーツアフターダイヤ加工の完成度なので自信をもって提供でき、お客様にも大変好評頂きました！

クロムハーツカスタム / 修理 専門店 東京 G-BALLER（ジーボーラー）では、ショールームを構えておりますので、直接相談して決めたい方も、御安心の上、お気軽にご相談ください☆ 

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今回のベビーファットカスタムは、純正ダイヤモデルと同じ、8石のダイヤを入れており、仕上がりも純正に劣らないクオリティになっております！

クロムハーツのアクセサリーに、アフターダイヤ加工をご検討中の方は、クロムハーツカスタムの専門店の東京G-BALLER（ジーボーラー）にお任せください♪

クロムハーツカスタム / 修理 専門店 東京 G-BALLER（ジーボーラー）では、ショールームを構えておりますので、直接相談して決めたい方も、御安心の上、お気軽にご相談ください☆ 

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今回はクロムハーツの修理でも、最も多く相談を受けるクリップのバネ部分の修理交換が完成致しました。

お預かりした時点で、バネ部分が外れ、バラバラになっておりましたが、おおむね2週間程度の期間で完了致しました！

バラバラの状態だと他社で断られることもありますが、当社では対応する事が可能です！

尚、当店の修理は他店とは異なり、クリップパーツ交換ではなく、内部のバネパーツを新品に交換しております。

修理後も見た目は変わらず、長くご使用いただけますので、御安心ください！

バネがゆるい、逆にバネがかたい、などの相談もお受けしております！

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18号から23号へ、約5号分のサイズアップを行いましたが、仕上がりは完璧で、加工跡も殆ど分かりません☆

クロムハーツの指輪サイズ直しをお探しなら、専門店の東京G-BALLERへお気軽にどうぞ♪
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何度か触れている通り、元々、宝石セッティングができる仕様に作られているリングとなるので、ある意味、カスタムして本当の完成品と言っても良いアイテムです！

ダイヤモンドやエメラルド等の宝石カスタムも勿論可能ですので、お気軽にご相談ください♪
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尚、当店の修理は、他店とは異なり、パーツ交換ではなく、内部のバネパーツのみ交換となりますので、修理後も見た目は変わらず、長くご使用いただけますので、御安心ください！
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501XX（ダブルエックス）等のヴィンテージとなると、数百万円等のプレ値が付いているアイテムもザラにありますね♪

右後ろポケットに取り付けられている、スクロールラベルは、2か所をカシメで止めているのですが、デニムの穴が広がってしまい、抜けてしまうパターンか、カシメが折れて取れてしまうかのどちらかが殆どです。

修理方法としては共通で、まず2か所とも新しくカシメできる用に加工しなおし、再度カシメて完成させます。

期間は概ね10〜14日程度で仕上がりますので、もし同じ状態になってしまっても、御安心の上、お気軽にご相談ください☆
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純正には無い仕様に生まれ変わらせた、オリジナルのカスタムオーダーは、唯一無二のアイテムとなるので、他の方とはかぶることのないクロムハーツダイヤとなりますので、とてもおすすめです♪

今回仕様していない宝石（ブラックダイヤやルビー等）でのオーダーも勿論可能ですので、お気軽にご相談ください。

製品をまだお持ちでない方は、当店で製品手配してカスタムする事も可能ですので、詳しくはお問合せください☆
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お好みで、クロス中央にもダイヤ加工を施す事が可能ですので、お気軽にご相談ください！

クロムハーツカスタム専門店の東京G-BALLER（ジーボーラー）では、お持ち込みによるカスタムから、当店で製品手配まで行う代理買い付け、修理等、何でも対応しておりますので、是非！
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元々、カシメというのは、外れないように固定する技法となるので、片方でも破損して取れてしまった場合は、両方とも作り直してからの修理対応になります。

外れた時に、デニムの穴が広がってしまっているケースが多いですが、穴の補正を行ってから、しっかりと固定作業を行いますので、一度しっかり修理をすれば、末永くご使用いただく事が出来ます♪

万が一、同じ破損が起きてしまった方は、御安心の上、お気軽にお問合せください☆
クロムハーツデニム修理の詳細へ

アフターダイヤ加工の際、新品仕上げや燻し加工等のオプションもご利用いただけます♪

又、ダイヤモンドのクラス（クラリティ）等のご要望にも対応しており、今回はSi1クラリティのダイヤをセッティングさせていただきました。

別途、レザーストラップはご自身でご所有との事でしたので、装着後は、クロムハーツダイヤのベルトとしてご使用いただけます☆

クロムハーツカスタム 修理の専門店 東京 G-BALLER（ジーボーラー）では、クロムハーツ以外のシルバーアクセサリーやゴールドアクセサリー、腕時計等、どのようなアイテムでもカスタム、修理の受付をしており、店舗も構えておりますので、初めてご利用の方も安心してご相談ください！
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そこで、当店がおすすめしているのが、ベイルの製作取付加工で、特徴的なデザインもそのまま再現して製作する事が可能です。

こうする事で、殆どのネックレスチェーンを通す事が可能となり、元に戻したい場合でも当店で対応してますので、リセールにも影響を与えません。
CHクロスやラージクロス、フィリグリークロス等、マルカン・ベイル製作取付の事なら、専門店の東京G-BALLLER（ジーボーラー）にお任せください！
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クロムハーツデニムのポケットに付属している、スクロールラベルの取付加工 修理を、約2週程度でご提供してます☆

ベースとなるジーンズは、リーバイス517と、昔から人気のあるレギュラー フィットのジーパンですが、クロムハーツ製となると、随所にこだわりが垣間見えます。

フライボタン等もクロムハーツ製となっており、見た目と金額は全く異なりますが、デニム自体はリーバイスのまま、裏ポケのスクロールラベルに関しても、ジップウォレット等に取り付けられているのと同じ仕様となる為、一度外れてしまった場合は、カシメパーツからの再生と打ち直しが必須となります。

財布を入れたり、座った時の圧力や摩擦等によって、ぽろっとカシメが折れてしまうケースが少なくないですが、クロムハーツの仕様を熟知している当店でなら、元通りに修復する事が可能ですので、御安心ください♪

詳細は店頭、又はお電話、メールにてご案内致しますので、お気軽にお問合せください！
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近年では、ダイヤカスタムを受け付けている業者が増えた為、どなたでもカスタムを楽しめる状況になっておりますが、依頼の際には十分ご注意ください。

増えている業者の内、9割以上は一般人が窓口になっているにすぎず、その先は外注に依頼するというシステムとなっているので、CHROME HEARTSの知識が高いという事でもなく、ダイヤ加工を施す職人も、クロムハーツに特化している訳ではございません。

クロムハーツダイヤの場合、ブランド独自の特性が細かく有り、ダイヤカスタムを施した後で、純正っぽさが無かったり、最悪、コピー品に見えてしまう危険もございます。

安心して、クロムハーツカスタムを楽しみたいという方は、必ず店舗を構えている業者を推奨しております！

クロムハーツカスタム / 修理 専門店 東京 G-BALLER（ジーボーラー）でも、ショールームを構えておりますので、御安心の上、お気軽にご相談ください☆
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ビルウォレット、ラウンドジップウォレット、チェンジパース等のレザーウォレットは勿論、ブーツやジャケット、バッグ等、基本的に全て修理する事が可能です♪

使用するパーツも、純正で採用しているYKKと同じYKK製パーツを使用致しますので、修理後の見た目や機能性も変わらず、元通りにご使用いただけます！

約2週程度で仕上がりますが、仕様や状態によって異なりますので、詳しくはお気軽にお問合せください☆
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ほぼ同じ見た目にカスタマイズする事が出来るので、お客様のご満足度も高く、費用も純正の数割程度で手に入れられる為、需要はどんどん増えてます。

ご覧の通り、純正ダイヤモンドと遜色無い仕上りでご納品する事が出来ますので、22Kクロムハーツダイヤをお探しの方は、是非一度お問合せください♪
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