クロムハーツ クイッククリップ w ダイヤモンドが入荷してきました☆

取付られているクロスボール部分に、ダイヤモンドがセッティングされた人気アイテムです。

入荷後は直ぐに売約となる事が多いので、お買い求めはお早めにっ♪
⇒ クリッククリップダイヤの販売ページへ

本日のクロムハツカスタムは、CHROME HEARTSのリングでも特に人気の高い、ダガーリングへの8Pダイヤカスタムです☆

定番ではありますが、実は加工する職人の技術によって、仕上がりが全く違います!!

単にダイヤ加工を施すだけでしたら、一般の職人でもそれらしくこなせると思いますが、元々のデザイン（縦のスタッズ部分）を加工する場合、通常純正のような4石では加工が出来ない事が多く、知識の無い職人の場合、そのまま5石のダイヤ加工を行ってしまいます。

特殊加工を施した上、ダイヤ加工を施す事で、純正ダイヤ同様の綺麗な8Pダイヤセッティングが可能になりますので、ご興味の有る方はお気軽にご相談下さい。

コチラは、新品仕上げ加工⇒ダイヤ加工⇒燻し加工を施した加工実績となります。
⇒ クロムハーツリングのダイヤ加工一覧へ

今回は、クロムハーツピアスの定番アイテム、NO2 CHプラス スタッドピアスへの1Pダイヤカスタムをオーダー頂きました♪

小ぶりなスタッドピアスではありますが、中央にダイヤモンドをセッティングするだけで、更に耳元を華やかにしてくれる人気のカスタムです。

ご希望で十字にもダイヤをセットするパヴェダイヤカスタムも承っているので、お気軽にご相談下さいませ!!
⇒ クロムハーツピアス ダイヤカスタム一覧へ

今回のクロムハーツカスタムは、他社では困難なオススメカスタムです♪

お客様よりご相談を頂いたのは、CHクロスが付いた「ジムバッグ セメタリークロスパッチ ミディアム w CHチャーム」でしたが、純正は非常に高価で数も少ない上、中古しか無い為、見つかっても高額で状態も並みというのが精一杯という状況でした。

そこで、当店にて中古の状態が良いジムバッグ セメタリークロスパッチ w CHチャームを手配し、別でCHクロスも手配した上、特殊加工を施して取付カスタムをした実績となります☆

純正と見比べても遜色ない仕上がりとなりますので、ご興味の有る方は是非ご相談下さい!!

尚、ラージクロスやラージダガー等の取付加工も可能ですので、詳しくはショップ宛までご連絡下さい。
⇒ ジムバッグ CHクロスカスタムの詳細へ

クロムハーツのペンダントを購入後、暫くして同じ思いを抱いた事がある方もいらっしゃるのではないでしょうか？

CHクロスペンダントやフィリグリークロスペンダント等、元々ベイルが付いているモデルと、レザーブレイドが付属しているモデルに分かれており、ペーパーチェーン等のネックレスチェーンを既に持っている方は、ベイル付きを購入していると思います。

その反対に、ネックレスをまだ持っていない方の場合、追加でNEチェーンやペーパーチェーン等の太めチェーンを別で購入しなくてはならない為、レザーブレイドを選択している人もいると思います。※チェーンだけでも数万〜になる為

元々レザーブレイドが好きな方は除外になると思いますが、そうでない方たちの為に、今回はベイル製作・丸環製作と取付に付いてご紹介します☆

ご覧の通り、ほぼ同じ形状で製作する事が可能な為、違和感なく着用する事が可能になります!!

ネックレスチェーンをまだ持っていない方は、当店で手配する事も可能ですので、お気軽にご相談下さい。
⇒ クロムハーツ ベイル/丸環製作取付の実績へ

持っているクロムハーツを22K仕様にカスタム出来ればと感じていた方に速報です!!

遂に取れないゴールドコーティングをご提供する事が可能になりました♪

通常の22Kゴールドコーティングの場合、金メッキコーティングを施す選択肢しか無かった為、加工後の仕上がりは良いですが、経年劣化も伴い、早いタイミングでメッキが剥がれてきます。

今回ご紹介するコーティングは、半永久的に取れない、ゴールドPVDコーティングとなりますので、色味の深い22Kゴールドに限りなく近い仕上がりのコーティングをご提供致します☆

上段でも触れたように、基本的にコーティング後は剥がれや薄れは御座いませんので、末永くご使用頂けます。
詳細はお気軽にお問合せ下さい!!

TEL:03-5808-0090

希少アイテムが多数入荷しました!! ご紹介するのは、アイウェア2点とベルトバックルですので、お見逃しなくっ♪

まず、アイウェアですが、6月現在で当店以外は、直営店舗を含めて在庫が全くない超レアアイテム「HEY JACK U LATE 2 18KGP」の新品と、コチラも希少なダガーダイヤの「RUMPLEFORESKIN-A」の中古となります☆

どちらもダガーモチーフを取り入れたウェリントンタイプで、早々、他の方とかぶってしまうことの無い激レアアイテムですので、お見逃しなくっ!!

続いては、ミリタリーバックルのダガーダイヤです☆

ミリタリーバックル自体が数少ない希少アイテムですが、ダガーダイヤとなると更に希少性が上がります。コチラは正規品のミリタリーバックルに、当店でダイヤカスタムを施した製品ですが、純正ダイヤと比較しても見劣りしない仕上がりですので、是非チェックしてみて下さい♪
⇒ クロムハーツ販売一覧へ

ご相談の多い、クロムハーツのクリップバネ修理ですが、約10日〜14日程度で完成させて納品致します!!

今回は22Kのツイストチェーンでしたが、キーリングやウォレットチェーンも同様に修理する事が可能ですので、お困りの方はお気軽にご相談下さい♪

クリップ内のバネ破損が原因で起こる案件ですが、内部で使用しているバネ2点とも、新品に交換して修理を致しますので、元通りの見た目と機能性を持たせる事が出来ます!!
⇒ クロムハーツクリップ修理一覧へ

本日ご紹介する修理案件は、扱える店舗も極僅かとなる、クロムハーツ x ロレックス ウォッチケース修理です☆

何故扱える店舗が少ないかというと、通常のクロムハーツ修理、ロレックス修理等のように、分野に特化した修理店や工房は全国に幾らでもありますが、クロムハーツロレックスのような両方の知識や扱いなれた店舗、職人はそう多くは御座いません。

仮にあったとしても、実績が無い事を理由に断られてしまうか、最悪、傷や破損した状態で戻ってきてしまう可能性も十分に御座います。※過去に受けたオーダーの中では、いくつか他店で行った後のリフォームも御座います。

今回の修理詳細は、ウォッチケースの場合、ラグ部分を裏側の棒で4点固定したシンプルな作りとなっており、素材は勿論シルバーです。仕様上、その棒を折って固定している為、経年劣化に伴い腐食や衝撃で折れてしまう事が多々御座います。

折れてしまった箇所を修復する事も可能ですが、修理に伴い時計を取外す時、また取り付ける時に、時計自体を傷つけてしまうだけでなく、他の部分は古いままですので、遅かれ早かれ、再度壊れてしまうリスクを負ったままの状態となりますので、当店では4か所全てをしっかり修復する事をオススメしてます。

今回のデイトジャスト1601のように、比較的古いモデルの時計がベースとなっている事も有り、アンティーク時計という事も珍しくありません。その場合、少しのミスで時計自体の故障にも繋がってしまいますので、修理のご依頼の際は、実績も多くある当店にご相談下さい!!

G-BALLERは、ジュエリー・時計共にそれぞれの自社工場を完備しており、在籍している職人も、1級修理技能士保有者が多数います。

修理のご相談はお気軽にどうぞ♪
⇒ クロムハーツ修理実績へ

本日ご紹介するクロムハーツカスタムの完成アイテムは、比較的新しく登場した、ダブルCHクロス SMへのパヴェダイヤカスタムと、シルバーリングの定番アイテム、SBTバンドリングへの4Pダイヤカスタムです☆

ダブルCHクロスへのカスタムでは、純正ダイヤ同様に、中央以外にメレダイヤをセッティングしたパヴェダイヤ仕様となり、新品仕上げとロジウムコーティングを施す事で、見た目は18KWGのような仕上がりとなります!!
⇒ ダブルCHクロス ダイヤカスタムの詳細へ

SBTバンドリングへのカスタムは、コチラも純正同様、クロス中央にダイヤモンドをセッティングした4ポイント加工となり、新品仕上げを施した後に再いぶし加工を施しました。完成後は新品のSBTバンドリングダイヤへと生まれ変わります。
⇒ SBTバンドリング ダイヤカスタムの詳細へ

その他、クロムハーツへのダイヤ加工、修理のご相談は、お気軽にお問合せ下さい♪

日頃より当店をご愛顧頂き誠にありがとうございます。

この度、緊急事態宣言の発令、東京都からの休業協力依頼を受け、店舗休業させて頂く事と致しました。

【休業期間】
2021年4月25日〜2021年5月11日

御来店等をご予定されていた方々には、申し訳ございませんが、ご理解ご協力をお願い申し上げます。

【通販サイト】
通販サイトに関しましては、通常通りお買い物いただけます。
発送・お問い合わせに関しましては、随時対応させて頂いております。

【GW休みに関しまして】
5月2日（日）〜5月5日（水）の期間は、完全休業とさせて頂きますので、この期間のご注文・お問合せに関しましては、休み明け6日（木）より順次対応させて頂きます。

皆様にはご不便をお掛け致しますが、1日でも皆様と楽しく早く明るい未来を築く為にも当店も協力をさせて頂く事と致しました。

御理解、ご協力をどうぞ宜しくお願い申し上げます。

まだまだゴールデンウィーク前に納品間に合いますのでお見逃しなくっ!!

今回のオーダーも同様に、GW前に手元に欲しいというお客様より頂いた、フローラルクロス マネークリップと、ベビークラシックリング フローラルクロス、IDブレスレット フローラルクロスへのダイヤカスタムです☆

クロムハーツカスタムの中でも、多くご相談を頂くフローラルクロスへのダイヤ加工は、何パターンかあり、中央に1Pダイヤ、横1列のサイドパヴェ、十字にダイヤをセッティングするパヴェダイヤが御座います。

それぞれの見た目も全く異なり、サイズによっても与えてくれる印象も様々です。

大きいモチーフであればあるほど、使用するダイヤモンドのサイズも大きくなり、必然的に肉眼でも透明度が確認しやすくなってきます。

初めてクロムハーツカスタムをご利用される場合、特に分かりづらい部分だと思いますので、お気軽にお問合せ下さい!!

担当スタッフが丁寧にご案内を致します♪
⇒ クロムハーツカスタム一覧へ

当店では、クロムハーツのインボイス原本が無くても修理を受け付けてますので、ご安心の上、お気軽にお問合せ下さい!!

バングルの折れ修理やウォレット等の財布修理等、ご満足頂ける仕上がりとスピードをご提供致します♪

指輪やウォレットチェーン等のサイズ直し、クリップのバネ修理等、どのような案件でもまずはご相談下さい。

クロムハーツカスタム、修理、買取の事なら、東京ジーボーラーへ☆

いよいよラスト1点づつとなった、CHROME HEARTS（クロムハーツ）キャップをご紹介☆どれも完売、限定、未入荷ばかりですので、お見逃しなくっ!!




(1)香港CHROME HEARTS別注カラ― MATTYBOY CHOMPER トラッカーキャップ（新品）
>> 国内でも人気の高い、クロムハーツ マッティボーイの別注モデルです♪ヒョウ柄やブルー、レッド、シルバー等は日本でも多く流通してましたが、ピンクは当店にしか在庫がありません!!
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(2)国内在庫無し 3クロスレザーパッチ 迷彩 トラッカーキャップ（新品）
>> 過去、一時期は国内にも入荷していたクロスレザーパッチですが、数年前からは一切入荷していない希少モデル。カモフラ柄のメッシュキャップに、オレンジのレザーパッチが縫い込まれたカジュアルなアイテムです!!
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(3)国内在庫無し アイチャート トラッカーキャップ（新品）
>> Tシャツ等でも同じデザインの製品が一時展開されましたが、現在では手に入れる事が困難なアイテム。シンプルなデザインに仕上がったクロムハーツキャップなので、どんなファッションにも合わせやすいオススメアイテムです!!
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他、クロムハーツウェアやアクセサリー等、多数販売しているので、是非SHOPにもお越しください☆

クロムハーツ修理でも群を抜いて多いご相談が、ウォレットのファスナー修理（スライダーパーツ破損）と、今回ご紹介するクリップバネ修理です。

ウォレットチェーンやキーリング、ネックレスチェーン共通で、大小問わず破損が多く、逆に修理も可能となりますので、まずご安心下さい!!

クリップ内には2つのバネを使用しており、どちらか片方でも破損してしまった場合は、修理が必要です。

症状はとてもシンプルで、クリップを引いて際に元に戻らなくなりますので、直ぐにお気づきになると思います。

約2週程度で元通りの状態に修復する事が出来ますので、同じ症状でお困りの方は、お気軽にご相談下さい!!
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最近はクロムハーツ買取のご相談が多く、特にインボイス原本付きの良品が多い印象です。

今回の買取品も例に漏れず、インボイス原本付属となり、状態は可もなく不可もなくでしたが、48,000円にて買取致しました。

他社で断られてしまった製品や査定額に納得がいかない、付属品が無くてどこも買取をしてくれない、そんな事でお悩みの方はお気軽にご相談下さい!!

TEL:03-5808-0090

年始からカスタムオーダーを頂いている方々、本当にありがとうございます!!

まずは、修理案件が完成・納品まで落ち着きましたので、一部ご紹介していきます。

1.FOTI フォティ デルフィーノ タイニー ブレスレット
状態：リンク部分の丸カン切れ
⇒ ロウ付加工を施し、元通りの状態に修復致しました。加工跡も殆んど分からない状態に修復する事が可能です。

2.タイニーファット&ベビーファットクロス w タイニーe CHプラス チョークチェーン ネックレス
状態：シルバー製の使用感がある状態
⇒ 全体を新品仕上げ加工し、小傷等を除去した上、ゴールドコーティングを施しました。22Kゴールドと100%同じ色味は難しいですが、ご満足度の高い22K仕様へと生まれ変わらせる事が可能です。

他社で断られた案件でもオーダーお受けしているので、お気軽にご相談下さい♪

新年あけましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願い致します!!!
2021年も本日より、無事に営業を開始する事が出来ました!!

皆様にとって、良い一年になります事お祈り申し上げております。
本年もどうぞよろしくお願い致します

G-BALLER/ジーボーラー　スタッフ一同

年内最後に一押しアイテムが入荷しました!!

「3トリンケッツ パヴェダイヤモンド インボイス原本付属」

コチラは国内にも全く入ってきていないアイテムで、イカリとクロスのプレートはご覧の通り、全てダイヤモンドで埋め尽くされてます☆

店頭で直接ご覧頂けますので、年内最後のご褒美に是非☆

詳細は店舗までご連絡下さい!!

TEL:03-5808-0090

年内納品のラストスパート!! 本日、22Kクロムハーツのダイヤカスタムが無事に納品まで完了したので、ご紹介します!!

お持込頂いたアイテムは、いずれも22金のタイニーCHクロス、ベビーファットクロス、カットアウトクロス タイニー ドッグタグ、NO2 CHプラス スタッドピアスの計4点となります。

CHプラスピアスのみ、中央に1石のダイヤカスタムを施し、他3点は全てパヴェダイヤ（全面ダイヤモンド）カスタムを施しました♪

4点合計のカスタム費用は、純正ダイヤを購入する場合の数分の一で収まり、仕上がりは純正と遜色ない事も相まって、大変ご満足頂いてお帰り頂きました!!

ダイヤ加工と一緒に、新品新品仕上げ加工もしているので、見た目はほぼ新品の状態でご納品致しました。

クロムハーツに限らず、アクセサリーのダイヤ加工、修理、買取は全てお受けしているので、お気軽にご相談下さい!!
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今日は、クロムハーツ修理の中でもご相談の多い、ネックレスのチェーン切れ修理をご紹介します!!

丸い輪っかがリンクしたロールチェーンは、幅はあるものの、ペーパーチェーンやNEチェーンと比べ、以外と厚みは薄い為、引っ掛けたりすると直ぐに切れてしまう事が多いです。

これは22Kロールチェーンにも言える事で、クロムハーツのネックレスチェーン修理では一番多い案件かもしれません。

元通りにロウ付加工を施して修復する事が可能で、加工跡も殆んど分からず、従来通りに使用する事が出来るので、ご安心下さい!!

※仮にリンクに歪みが出来てしまっていたとしても、元通りに修理してから加工を致します。

20インチから18インチ等へのサイズ調整等も可能ですので、お気軽にご相談下さい!!
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コロナウイルスが蔓延して、よりクロムハーツの買取相談が増えました!!中でも多いのが、今回ご紹介していく「CHクロスペンダント w ベイル」です。

CHROME HEARTS（クロムハーツ）といえば、このCHクロスかダガーをまず思い浮かべる方が殆んどだと思いますが、近年では流行しているオークションやフリマアプリ等で、偽物を見かける事が特に増えてきました。。

以外と多いのが、購入したクロムハーツが実は偽物であるという事。

本物か偽物かの判断材料は、一般的にはインボイス（本物証明書）の原本が付属しているかの有無位だと思います。購入者のその殆んどがインボイス原本が付属しておらず、良くてもインボイスコピーのみが付属しているという点です。※インボイスコピーの場合は何も意味が無く、効力も有りません。

当店では、真贋を見極める専門スタッフが常駐しているので、クロムハーツの中古を購入予定の方は、是非一度ご相談下さい♪

クロムハーツ買取でインボイス原本が付属しない場合、一般の買取店ではまず断られる状況ですが、当店では付属品が無くても買取査定をしっかりと行いますので、ご安心下さい!!

ちなみに今回のCHクロス買取は、インボイス原本も付属しており、状態も比較的良い物でしたので、50,000円で買取をさせて頂きました☆尚、他店では20,000円〜40,000円程と言われてしまったという事でとてもご満足頂きました。

クロムハーツのダイヤカスタム、修理、買取は何でもお任せ下さい!!
⇒ クロムハーツ買取の詳細ページへ

今回のクロムハーツカスタムは、「フィリグリークロス XS」と「スターオブダビデ ラージ」共に、新品仕上げ・ロジウムコーティング・ダイヤ加工をそれぞれに施しました!!

見た目のイメージは、K18WG製クロムハーツとなり、よりジュエリーに近い印象を与えてくれます♪

フィリグリークロスは、中央の四角い部分にプリンセスカットダイヤをセッティング、スターオブダビデは、外周をぐるっとダイヤ加工したパヴェ仕様となります。

純正ダイヤに限りなく近い仕上がりを心掛けているので、こだわりの強い方は是非一度、当店までご相談下さいませ!!

TEL:03-5808-0090
MAIL:info@g-baller.com

先日に引き続き、クロムハーツのウォッチケース修理をご紹介します☆

今回は修理箇所が複数あり、「クリップバネ修理」「ウォッチケース裏の棒折れ修理」「ロレックス デイトジャスト オーバーホール」の3点を同時にオーダー頂きました!!

クロムハーツのクリップ修理は、全体を通してもご相談件数が非常に多く、ブレスレットからネックレス、ウォレットチェーンまで多岐に渡ります。内部で使用されているバネ2点を新品に交換し、元通りの状態に修理を致しました。

ウォッチケースの場合、何パターンかある固定方法の中でも一番ご相談数の多いのが、コチラの棒折れ修理です。シルバー製の固定棒を一から製作し、元通りしっかりと固定できるように致しました。

完全に不動となっていた、デイトジャストのオーバーホールは、上記2点と並行して対応をし、最短納期でご納品まで完了させました。パッキン類も新品に交換した上、お渡しを致しました。

このような複合的な修理案件でも、工場完備でこそ対応可能ですので、大事な製品をちゃんと修理したいとお考えの方は、ご安心の上、お気軽にご相談下さい!!
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大変珍しいクロムハーツウォッチケースのメンテナンスを頂いたのでご紹介☆

ロレックス デイトジャスト用 フレアモチーフのウォッチケースは、国内外を通してもかなり珍しいモデルで、今回のメンテナンスは、蓋の弛み調整やクリップバネ修理、デイトジャスト自体のメンテナンスが含まれ、無事にご納品をさせて頂きました!!

今ではCHROME HEARTS自体がカスタムオーダーを受け付けなくなったので、手に入れる手段としては、店頭にたまたま時計セットで販売されているモデルを購入するか、ネット上に出ている中古のウォッチケースを購入するかのいずれかの方法のみとなります。

当店でも、ウォッチケースの手配をする事が可能ですので、お探しの方がいらっしゃれば、お気軽にご相談下さい!!

TEL:03-5808-0090

お問合せを心よりお待ちしてます!!

本日はクロムハーツカスタムの中でも難易度の高い、スタックチャームへのダイヤカスタムをご紹介します☆

複数あるスタックチャームの中でも、CHクロスと並んで人気の高い、ダガースタックチャームの全面にダイヤモンドをカスタムした実績となります。

コチラのスタックチャームダガーは、従来の丸環が横向きに付いたモデルではなく、近年登場したばかりのV2ダガーとなります。画像でもご覧頂ける通り、丸カンが縦向きに付いている為、ネックレスチェーンに通しても、正面をしっかり向いてくれる為、より人気も加速しました!!

他ダガーペンダント同様、CHROME HEARTS刻印面に4石づつのダイヤをセッティングしたパヴェダイヤに仕上がり、無事に納品まで完了しました。

スタッドピアスやスタックチャーム等、小ぶりなアイテムへのダイヤカスタムも、当店にお任せ下さい!! 純正ダイヤ同様に仕上げます☆
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今回はCHROME HEARTS（クロムハーツ）に引けを取らない人気を誇る、GORO'S（ゴローズ）の修理をご紹介致します!!

ゴローズの人気ブレスレット、通称=顔ブレス（バングル）のサイズ調整オーダーを頂き、現状より1cm広げたいとのご要望でしたので、左右5mmづつ広げる加工を施し、トータル1cmのサイズ直しを致しました☆

当店ではクロムハーツ修理だけでなく、ゴローズや他シルバーアクセサリーの修理も随時受けておりますので、お気軽にご相談下さい。

偽物（コピー品）が非常に多く出回っているゴローズですが、本物のゴローズとなればかなりの高額となりますので、大事なアクセサリーのリペアでしたら、加工実績数NO1の当店にお任せ下さい!!
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