ご利用頂き、誠に有難うございました！ クロムハーツ カットアウトクロス タイニー ドッグタグへの全面アフターダイヤが完成し、無事にご納品まで完了致しました♪

くりぬかれたクロス以外のプレート全面にダイヤモンドをセッティングした、人気のクロムハーツカスタムとなります☆

Siクラリティのダイヤモンドをパヴェセッティングし、全く新しいクロムハーツダイヤへと生まれ変わらせる事が出来ますので、お気軽にお問合せ下さい！

今回のクロムハーツ修理は、ファンシークロスリンク ブレスレットのクリップバネ交換です。

CHROME HEARTS修理の中でも、特にご相談の多いクリップ修理ですが、元通りの状態に修復させる事が可能です！

内部で使用しているバネパーツを交換し、修理跡も全く分からない仕上がりとなりますので、もし破損してしまっても、ご安心の上、お気軽にご相談下さい♪
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クロムハーツレザーの修理も東京G-BALLER CUSTOMにお任せ下さい！今回のご相談は、クロムハーツ 3PC クラシック OTJベルトと3PC ローラーベルトのレザーベルト製作、パーツ新品仕上げ、燻し加工です☆

現在、CHROME HEARTS直営店でもレザーベルトの在庫が全く無く、中古で購入したクロムハーツベルトを新品同様に蘇らせたいとのご相談を頂いたので、ご紹介致します♪

また、34インチだった為、コチラも38インチに延長して新たに製作し直し、ピカピカに直したパーツも組上げて完成となりました。

レザーベルト製作に当たり、出来る限り純正レザーに近い質感の素材を使用致しますので、ご満足度も高いクロムハーツ修理となります。

他デザインのクロムハーツベルトでも、修理する事が可能ですので、お気軽にご相談下さい♪

今回のクロムハーツクリップ修理は、通常のクリップバネ交換と比べても、より状態の悪い個体でしたが、しっかりと元通りに修理する事が出来ましたので、ご紹介致します♪

まず、クイッククリップの場合、2箇所でバネを使用しているので、修理の場合はどちらも新品のバネに交換する必要が御座います。

これを行わないと、熱加工によってもう片方のバネが破損するか、その時は大丈夫であっても、必ずダメージが有るので、遅かれ早かれ破損してしまします。

また、今回の修理では、クリップを固定するのに必要なカシメも破損してしまっていた為、クリップ自体も完全に分解された状態でしたので、コチラも元通りに修復させて頂きました。

このような重度の修理であっても、しっかりと修復する事が可能ですので、クロムハーツ修理のご相談は、専門店の東京G-BALLER CUSTOMまでお気軽にご相談下さい！
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今回ご紹介するクロムハーツカスタムは、ペンダントやリング等ではなく、アイウェア（眼鏡）です☆

カスタムベースとなったのは、「COX UCKER」というアイウェアで、ご存知の方も多いと思いますが、中々入荷しないレアアイテムの一つです！

テンプルにデザインされたクロス部分に、ダイヤモンドをカスタムしたパヴェダイヤ仕様となり、ゴールドの中でギラギラ輝くダイヤがとても高級感のある仕様です。

クロムハーツ眼鏡のアフターダイヤは、限られたモデルしか施工する事が出来ませんが、やはりクロスかダガーは群を抜いて人気が高く、これらのモチーフは殆んどがカスタム可能となりますので、ご興味の有る方はお気軽にご相談下さい♪
⇒ COX UCKERアフターダイヤ加工の詳細へ

クロムハーツ タイニーファットクロス パヴェダイヤモンド用の丸環とベイル製作を致しました！

CHクロス w ベイルと同じ仕様に生まれ変わらせる事で、ツイストチェーンやロールチェーン以外のネックレスチェーンも通す事が可能になります☆

今回の加工事例では、ジャスティンデイビスのネックレスチェーンが通せる仕様に致しましたが、他アイテム用にパーツ製作をする事も可能ですので、詳しくはお気軽にお問合せ下さい。
⇒ タイニーファットクロス用パーツ製作詳細へ

大人気のクロムハーツカスタム、22K カットアウトクロス タイニー ドッグタグのパヴェダイヤモンド加工が完成致しました♪

純正ダイヤでも展開されているドッグタグのフルダイヤですが、近年はCHROME HEARTSにも入荷が殆んどされていない状態が続いており、市場ではプレ値で少し流通がある程度に留まっている為、入手困難な状態となります。

そこで、プレーンの22Kカットアウトクロスタイニードッグタグをお持込頂き、純正ダイヤモンドと同じ仕様にアフターダイヤ加工をご希望される方が増えている状況です☆

ご覧の通り、くりぬかれたクロス部分の中央と、プレート全面にダイヤモンドを敷き詰めた、パヴェダイヤカスタムとなります。

他、リングやブレスレット等も同様のカスタマイズが可能ですので、お気軽にご相談下さい！
⇒ 22Kカットアウトクロス タイニー ドッグタグ カスタム詳細へ

本日の完成したクロムハーツ修理は、リンク毎にCHの刻印が施されているのが特徴の、ペーパーチェーン サイズ直しです！

CHROME HEARTSのネックレスやブレスレット等、沢山のチェーンアイテムが有りますが、その中でも一番手間暇かかるのが、コチラのペーパーチェーンネックレスです。

サイズダウン（短く）する場合に、まずカットする必要が御座いますが、刻印の絡みが無い箇所でやらないと、刻印が切れてしまう為、後々元に戻そうと思っても、戻せない仕様になってしまいます。

当店では、その時だけのクロムハーツカスタムや修理を行うのではなく、先々の事まで考えて施工する事を心掛けておりますので、CHROME HEARTS製品の事なら、まずは当店にご相談下さい♪
⇒ クロムハーツ修理実績一覧へ

毎日とは言いませんが、1週間の内数件はご相談が有る、クロムハーツのクリップバネ交換修理。

今回も例に漏れず、キーリングのクリップ内部にあるバネが破損してしまった為、クリップがばかになってしまった案件です。

当店で行う修理は、カシメを一度外して内部を分解した上、新たなバネを組み込んで元通りに修理を致しますので、修理後は元通りの見た目と機能を取り戻す事が可能です。

ネックレス等のクリップ修理の場合、他社ですとパーツ交換をしてしまうケースが最近特に多く聞きますので、万が一、そのような案内を受けた場合は十分にご注意下さい！

その場合、買取不可やコピー品扱いを受けてしまうリスクが有ります。

クロムハーツ修理のご相談は、専門店の東京G-BALLERへお任せ下さい☆
⇒ クロムハーツクリップ修理の実績・オーダー一覧ページへ

22K クロムハーツ カットアウトクロス ドッグタグ タイニーへのアフターダイヤ加工が完成！

今回は、純正ダイヤモンドへの追加カスタムとなり、元々、クロス状にくりぬかれた中心にはダイヤが留められているモデルを、更にラグジュアリー仕様へと生まれ変わらせました。

全面にダイヤを埋め尽くすようにカスタマイズしたクロムハーツカスタムは、ドッグタグの中では一番オーダーが多い内容です。

現在、市場から殆んど姿を消してしまっている全面フルダイヤ仕様にドレスアップする事が出来ますので、お気軽にご相談下さい☆
⇒ 22Kクロムハーツアフターダイヤの実績一覧へ

本日のクロムハーツ修理は、CHROME HEARTS キーリング（キーチェーン）ファンシーリンク ロングのクリップバネ交換修理です。

連日ご相談が絶えないクロムハーツクリップ修理ですが、基本的に約14日程度で仕上る事が可能で御座います。

また、他社ではありがちなパーツ交換ではなく、内部のバネを交換した上、元通りに修復致しますので、見た目が変わってしまうような事もありません！

コチラのクリップ修理は、主にネックレス、キーリング、ウォレットチェーン等で多くご相談を頂きますが、他製品のクリップバネ交換も可能ですので、お気軽に御相談下さい。

クロムハーツ修理のご相談は、東京G-BALLERにお任せ下さい！
⇒ クロムハーツ修理の実績一覧へ

クロムハーツ キーリングのクリップバネ交換修理が完成しました♪

今回も例に漏れず、内部のバネパーツが破損してしまい、クリップが完全に馬鹿になってしまった案件です。

この状態になってしまうと、内部のバネパーツを交換する以外の方法はなく、他社の場合、クリップ自体を交換してしまうケースもあるみたいですので、ご注意下さい。
※特にネックレスの場合は非常に多いようです

今回の修理では、一緒に新品仕上げ加工と燻し加工もオーダーを頂いておりましたので、先にそちらを済ませてから、クリップ修理を行い、完成後は新品同様の綺麗な状態でご納品させて頂きました！

単に修復するのではなく、如何に顧客満足度の高いサービスを心掛けられるかをモットーにしておりますので、クロムハーツ修理のご相談は、東京G-BALLERにお任せ下さい♪
⇒ クロムハーツクリップバネ交換修理のオーダーページへ

クロムハーツ修理でもよくご相談を頂くのが、ヘアゴムの新品交換です。

今回はハートモチーフのヘアゴム交換で、蛍光色のイエローからピンクに交換させて頂きました。

気になる値段ですが、ヘアゴムを持込、又は当店で手配のどちらでもお選び頂け、5,500円（税込）でお受けしております！

約7日程度見て頂けたら、新品のクロムハーツヘアゴムに修復してご納品致しますので、お気軽に御相談下さい☆

ヘアゴムのカラーに付いては、人気色の黒や赤、白をはじめ、ネイビーやブルー、グリーン等、近年のCHROME HEARTS オンライン限定等でもしばしば登場するカラーも可能です♪

詳細はお気軽にお問合せ下さい☆
⇒ クロムハーツヘアゴム新品交換の詳細へ

CHROME HEARTS（クロムハーツ）SBTバンドリングへのダイヤカスタムが完成致しました♪

クロムハーツリングへのアフターダイヤは、ペンダント等よりも多く、ご自身用からプレゼント用、ペアリングとしても大変人気が高いです！

特にダイヤモンドは、全体の9割以上を占めており、メンズ、レディース問わずにオススメです。

今回はクロス中央へのダイヤカスタムでしたが、他、サファイアやルビー、エメラルド等のカスタムも勿論可能ですので、お気軽に御相談下さい。
⇒ クロムハーツリングのカスタム実績へ

クロムハーツ修理の中でも特に多く、当店の記事でも度々登場するのが、ジップウォレットのファスナー修理/スライダー修理です。

例にもれなく、今回もスライダーパーツの欠損に伴う修理ですが、とても珍しいナイロンウォレットとなり、使用されているパーツもダガーではなく、ホースシューパーツが付いたレザーパーツとなります。

仕様は異なりますが、問題なく修理可能ですので、他社で断られてしまった案件等でも、是非お気軽にご相談下さい！

クロムハーツカスタム マネークリップ フローラルクロス ダイヤカスタム パヴェ

とても、希少で、贅沢なカスタムです！

CHROMEHEARTS　マネークリップ

クロムハーツだけではなく、シルバーアクセサリーや、K18ジュエリー等の、
修理や、リメイクも多くご相談させて頂いております。

年間、900件以上の修理を行っており、知識も技術もご安心ください。

是非お気軽にG-BALLERへご相談ください！

INSTAGRAMも是非フォローお願い致します！

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クロムハーツの長年の人気製品 3トリンケッツ

・全面ブラックダイヤにて、加工させて頂きました！

長年ご使用されて、飽きてきたからカスタムをされたいとの事でお持ち込み頂きました☆

シルバーとの相性もばっちりで、かなりクールでお洒落なアイテムに生まれ変わっております！

勿論、22Kの3トリンケッツのパヴェカスタムも実績があり、

　そちらも、本当に抜群にカッコイイです♪

詳細画像などや、カスタム実績初め、レアアイテム等・最新情報は、
　INSTAGRAMで、ご覧いただけますので、まだフォロー頂いてない方は、

是非ぜひフォローお願い致します！！
　➡G-BALLER　INSTAGRAM

その他、新品仕上げ・修理等、他社で断られた製品もお気軽にお待ち申し上げております！

クロムハーツの財布修理（塗り直し・染め直し・ひび割れ）でお困りの方はご安心下さい！

経年劣化により、ジップウォレットのレザー全体が汚れ、傷、擦れ等で汚くなってしまっても、新品同様に修復する事が可能です☆

コチラのREC F #2 ジップウォレット（ホワイト）は、白レザーの宿命=汚れが目立つ仕様ですが、全体的に黄ばみや黒ずみ、角の擦れ等がとても目立った状態でしたが、ご覧の通り、かなり綺麗な状態に修復する事が可能です。

付着している汚れ等は、一度綺麗に洗浄クリーニングし、その上で、レザー全体（内外共に）を綺麗に塗り直して染め上げます。

黒レザーや茶レザー等のカラーは問わず、ヘビーレザー、ソフトレザー、クロコダイル等の素材も勿論可能ですので、お気軽に御相談下さい！
⇒ クロムハーツ財布修理 染め直しの実績ページへ

＊ビフォーアフターを是非ご覧ください！　
生まれ変わって、非常にお客様にもご満足頂けました！

ロゼットペンダント スモールへのカスタム実績です。
花形装飾を意味するロゼットのモチーフ中央に、ルビーをセッティングしたカスタムオーダーとなり、
仕様は純正ダイヤでも展開の有るコレクション同様の留め方（覆輪留め）を採用致しました。

飽きてしまったジュエリーやアクセサリーのカスタムや、壊れてしまった修理迄、
ブランドの特性等を熟知したスタッフが、修理・ドレスアップを担当致します。

多くのブランド様　アイテム製作を初め、年間修理実績500件以上のG-BALLERでしたら、
安心してお客様の大切なアイテムをお預け頂けます！ 是非お気軽にご相談お待ち申し上げております。

ロゼットペンダントのその他の画像・ビフォーアフターは 
➡コチラからご覧いただけます。

クロムハーツ キーリング クリップバネ修理のご紹介です♪

クロムハーツ修理でもご依頼の多いクリップバネ交換。

長年の使用によって閉じなくなり、壊れてしまったクリップも元通りに修復する事が可能です。



クロムハーツ製品のバネ交換以外にも、レザー、アクセサリーなどの修理・加工も随時、承っております！！

要件に応じて対応させていただきますので、お気軽に当店までご相談くださいませ☆

⇒ クロムハーツキーチェーン クリップ修理 実績一覧へ

CHROME HEARTS ダブルダガーペンダント クロムハーツカスタムのご紹介です☆

クロムハーツの中でも人気のモチーフであるダガーにダイヤモンドカスタムを施しました。

重厚感のあるダブルダガーにアフターダイヤをセッティングする事で高級感も増し、よりラグジュアリーなアクセサリーになっております。

ダイヤモンド以外の宝石(ブラックダイヤ、サファイヤ、ルビー)でもダイヤ加工が出来ますので是非、当店までご相談ください！！

⇒ クロムハーツダガー クロムハーツダイヤ加工 実績一覧へ

クロムハーツ修理 クラシックリンク ウォレットチェーンへの燻し加工と新品仕上げを施しました。

ファンシーリンクと並び人気が高く、多くの方に支持・愛用されているCHROME HEARTSの定番アイテムです☆

経年変化により出来た小傷や、酸化でくすんだ金属も新品同様に修復する事が可能です！！

クロムハーツ製品のサイズ直し（コマ抜き）、クリップのバネ交換などのクロムハーツカスタムなら実績のある当店にお気軽にご相談ください！！

⇒ クロムハーツ修理 実績一覧へ

クロムハーツ 22Kツイストチェーン 留具修理 バネ交換をいたしました☆

経年の使用により緩んだり、留め具が壊れてしまって開閉が上手くできない状態のクリップも、バネ修理をすることで元通りに修復可能です。





クロムハーツ修理やダイヤモンドをセッティングするクロムハーツカスタムなども行っております当店まで、お気軽にご相談ください！！

⇒クロムハーツ修理 | クリップバネ交換 修理実績一覧へ

CHROME HEARTS CHプラス フォーエバーリング ２粒ダイヤ アフターダイヤ加工をいたしました！！

”FOEVER”は『永遠』を意味することから、ペアリングや結婚指輪などをはじめ、デザインの良さからご自身用としても愛用されている人気の高いアイテムです。

当店ではクロムハーツのブレスレットやネックレスへのダイヤカスタム、アフターダイヤモンドなど、純正ダイヤ同様に仕上げる事が可能です。

クロムハーツカスタムなら実績のあるG-BALLERまでお気軽にご相談ください！！

⇒ クロムハーツリングカスタム アフターダイヤ加工 実績一覧へ

クロムハーツ CHクロス with ベイル ペンダント ネックレス ダイヤモンドカスタムのご紹介です♪

ダガーなどと並び、ブランドを代表するモチーフでもある『CHクロス』です。

ペーパーチェーン等のネックレスチェーンを通す事のできる、人気のモデルとなります！！

１つは、クロスの縦横に大小のダイヤを敷き詰めたパヴェダイヤ仕様☆

もう１つは、クロスの中央に一粒のダイヤを施したクロムハーツカスタムです☆

当店では、ダイヤモンド以外にブラックダイヤ、その他ルビー等の宝石を使用してのダイヤカスタムも可能です。

お好みに合わせてカスタムが可能ですのでG-BALLERまでお気軽にお問い合わせ、ご相談ください！！

⇒ クロムハーツダイヤモンドカスタム アフターダイヤ 実績一覧へ

CHROME HEARTS CHクロス クロスボール ビーズブレスレット 紐交換のご紹介です♪

長年の使用や経年劣化で、ほつれてしまった状態のブラックビーズを繋ぐ紐を修復いたしました。

紐を直すことによって、また末永くご利用いただけますので、同様の状態でお困りの際はお気軽にお問い合わせ下さい！！

当店では他にも、クロムハーツカスタム、クロムハーツ修理、クロムハーツアフターダイヤなども随時、受け付けておりますので東京G-BALLERにおまかせください☆

⇒ クロムハーツ ブラックビーズブレス 紐解れ 紐直し 交換 実績一覧へ

CHROME HEARTS キーチェーン クイッククリップ クロムハーツ修理 バネ修理 随時受けつけております！！

使用や経年劣化によってバネに緩るみが出て、クリップが閉じなくなってしまったアイテムも、バネ交換を行うことで元通りに使用できる状態になります♪





クリップのバネ修理を行うことで、末永くご愛用できます☆

また当店では上記の修理内容の他にもクロムハーツ製品にダイヤモンドをセッティングする、クロムハーツカスタムやアフターダイヤなども受け付けておりますので当店までお気軽にご相談下さいませ！！

⇒ クロムハーツキーチェーン クイッククリップ修理 実績一覧へ

CHROME HEARTS 22K 3トリンケッツペンダントにダイヤカスタムいたしました！！

クロムハーツでも人気の高いダガーモチーフを含む、3枚のプレートそれぞれの全面をダイヤで埋め尽くしたパヴェダイヤ仕様となっています。

当店では、流通の少ない希少かつレアなクロムハーツ純正ダイヤと同様の加工をすることができます。

クロムハーツの販売、加工、修理も行っておりますので実績のあるG-BALLERまでお気軽にご相談下さい！！

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